Ya son 500 millones de dólares los que se han desembolsado hasta este mes de marzo del 2026 para obra de carreteras en todo Puerto Rico, dándole prioridad a derrumbes, reparación de puentes y repavimentación de carreteras, gracias a la orden ejecutiva de la Gobernadora Jenniffer González para darle prioridad a esas reparaciones. Así lo confirmó el Secretario de Transportación y Obras Públicas y Director Ejecutivo de la Autoridad de Carreteras Edwin González Montalvo.
”Esto es una iniciativa de la gobernadora. La gobernadora nos ayudó a identificar cerca de unos diecisiete millones de dólares. Luego, con la Junta de Control Fiscal se habían solicitado cerca de unos cincuenta. Cuando nos llegó el presupuesto, nos habían dado solamente diez. La gobernadora comenzó a negociar con ellos directamente, inmediatamente, y en octubre nos dieron cuarenta millones de dólares adicionales estatales. Y al día de hoy ya se han invertido ochenta y dos millones estatales. ¿Y por qué enfatizo en la palabra estatales? Porque en muchas ocasiones, proyectos como este en el que estamos hoy con fondos federales, veinte millones de dólares invertidos, y guiabas un minuto más adelante y tenías un carril cerrado, que las personas tenían ya el puente arreglado, completamente nuevo y tenían que reducir la velocidad, quizás había hasta accidentes. El alcalde mismo me lo había dicho, era muy peligroso. Con una lluvia, una correntía, una lluvia fuerte, la escorrentía se llevaba completamente la carretera y quedaba completamente incomunicada. Y con una inversión de cuatrocientos noventa mil dólares se pudo atender esa carretera y poder atenderlo. Y así estamos haciendo a través de todo Puerto Rico deslizamientos que antes teníamos fondos, quizás de FEMA o de Federal Highway de emergencia, que atendíamos cinco deslizamientos, pero quedaban cinco deslizamientos más en esa carretera. Entonces, la gobernadora recorrió todo Puerto Rico, vio que eso es lo que la queja toda la ciudadanía y nos identificó los fondos, nos dio los recursos a través de las órdenes ejecutivas para poder inmediatamente atenderlo, eh, como este que, que mencioné anteriormente. Ya tenemos ciento treinta y dos deslizamientos, que se están trabajando, cuarenta y nueve de ellos que están completados, como el que tenemos aquí. O sea que tenemos cincuenta completados, esta data es ante-anterior a ese, tenemos cincuenta completados con una inversión de ochenta y dos millones de dólares. Y continuamos así, ejecutando la visión de la gobernadora. El año pasado, de enero a diciembre, desembolsamos cerca de cuatrocientos millones de dólares. Enero y febrero de este año, marzo todavía no lo hemos cerrado financieramente hablando, y aún no hemos culminado tampoco, pero enero y febrero desembolsamos setenta millones de dólares, dieciocho millones de dólares más que enero y febrero del 2025. O sea que la gobernadora nos está poniendo la vara alta. Nosotros estamos compitiendo contra nosotros mismos para tener las carreteras y ejecutar la visión de la gobernadora, que son las carreteras que todos y todas queremos.
Esto, esto es todo después de la orden ejecutiva. O sea que cuando cerremos marzo ya debemos haber desembolsado más de medio billón, quinientos millones de dólares.
Esto no es cosas que están obligadas en diseño, que vienen, que van. La gobernadora dijo: “Hay que ejecutar”. Esto es un cuatrienio de acción, de cemento y varilla. Y así nosotros estamos haciendo en la Autoridad de Carretera y Transportación, el Departamento de Transportación y Obras Públicas para las carreteras, que todos y todas reclaman que queremos, y son quinientos millones de dólares que se le pagaron a los contratistas por asfalto depositado, por hormigón, concreto depositado, varilla, ejecución para el beneficio de todos y todas” dijo el funcionario.
Por su parte la Gobernadora Jenniffer González, celebró la histórica inversión.
“Yo corrí la isla en los últimos años en campaña y nada más en Utuado había casi trescientos deslizamientos. Obviamente, son pueblos de difícil acceso y cuando uno transita, uno se pregunta por qué tienes un carril cerrado, Así que por eso, para mí, que estos deslizamientos no tuvieran fondos asignados nos obliga a sacar fondos estatales para ir arreglándolos poco a poco. Y esa es la meta, poderlos atender todos, porque el problema es que nos cuesta mucho más caro si ese deslizamiento se convierte en un socavón, si perdemos la carretera y obviamente, los accesos. Lo vivimos en los huracanes Irma y María, donde se cayeron varios puentes, se están colocando puentes nuevos, acabamos de inaugurar uno en Lajas. Aquí, hoy en San Germán, obviamente, hay una gran diferencia en el costo y en la inversión que también se hace”, dijo la mandataria.
FUENTE: Foro Noticioso
